“时光里的九十机械年”(四)——敢闯敢拼的

日期:2018-11-16 

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  从北京飞往武汉的航班比预计抵达时间晚了一个多小时,负责接机的经销商小师傅在出口旁已等候多时,见到我时赶忙接过行李,寒暄着天气,热情的举动瞬间让人忘记了延误带来的疲惫。小师傅身着一件白色T恤,下身浅色牛仔,看起来清爽帅气。当小编问及这次被采访人的准备情况时,才知道此刻坐在身边的小师傅便是此行的采访对象:武汉开力服务技师“任席翔”。

  任席翔出生于湖北随州的一个普通家庭,家中三个姐姐,父亲经营着一家汽修店,承担着家里的开支。和大多数90后相比,任席翔的性格里少了一份娇惯,多了一些独立。当别人家的孩子还在痴迷玩具的时候,任席翔已经开始用扳手探索世界了。在父亲的汽修店里,任席翔对汽车维修渐渐产生了兴趣,这对他未来的职业选择产生了重要影响。

  “我从小在汽修店里长大,经常观察父亲修理卡车,渐渐的对车辆维修产生了兴趣,三岁时我就会玩螺丝刀了,到了中学就开始帮着父亲打起了下手。高中毕业那年,我果断报考了随州职业技术学院汽车工程学检测和维修专业,毕业后选择了武汉开力,也开始有机会接触沃尔沃卡车,工作后我很快发现,大学时所学到的知识只能作为基础,而现实中所遇到的种种问题才是真正的挑战。”任席翔说到。

  大学毕业那年,成绩优秀的任席翔收到许多当地知名企业的邀请,但最后都被他婉拒了。任席翔的家乡随州被称为“中国专业车之都”,拥有众多的汽车制造企业。任席翔的愿望是接触进口卡车,怀揣着这个梦想,任席翔终于如愿以偿的来到了武汉开力,担任起沃尔沃卡车的售后维修工作。当问及为何会选择沃尔沃时,任席翔激动的说:“有一次我在父亲的汽修店旁看见一辆沃尔沃运钞车,惊喜的发现后悬挂还可以做成抛物线形状,那时候就对沃尔沃产生了好感。”

  进入武汉开立后,任席翔意识到挑战才刚刚开始。由于工作中接触到的培训资料很多都是英文,这让英语基础比较薄弱的任席翔面临很大压力。除此之外,作为沃尔沃卡车技师,需要同时掌握电路和油路知识,否则很难处理车辆日常维修中面临的种种问题。为了赶上进度,任席翔白天在实践中学习,夜晚自学英语和电路,经过一段时间的积累,任席翔终于可以自由驾驭工作中出现的大部分问题了。2017年,秒速时时彩精准计划:机械任席翔考取了沃尔沃卡车中级维修技师资质,成为了沃尔沃卡车技师队伍中的中坚力量。

  工作一年后,任席翔被公司安排去长沙分站协助维修工作。一天晚上,任席翔接到报修电话,一辆过路车因手制动无法自动释放需要立即维修。为了让站长和另一位老师傅在家休息,任席翔独自一人去了客户那里。八月的长沙闷热难耐,车间温度高达39度,任席翔顶着酷暑查阅资料,在更换零部件后依然发现手制动无法自动释放,善于钻研的任席翔最后把问题锁定在线路上,通过电压测量的方法在一段外表看似正常的线路中找到了断点位置,最终解决了问题。

  如今的任席翔已经能够胜任服务站多个岗位。在前台,他能够熟练运用LDS、IMPACT系统。在车间,他能够积极参与疑难杂症的维修,还会为新来的实习生和初级工做培训。此外,任席翔还特别善于和客户沟通,他说:“对于维修技工来说,工作的内容不单单是修车,还需要掌握一定的沟通技巧,最终目的都是为了帮助客户解决问题。”

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  刚才我们谈了,技术评估有了,这些都做出来了,那我们怎么去定价。体系化的评估是资产管理的重要依据,现在大部分的融资公司在操作融资租赁业务的过程中,包括银行,跟代理商和厂家之间的责权利关系是非常不清晰、不合适的,设备出去之后,都是代理商第一级回购,厂家第二级回购,融资公司什么都不做,只是一个利差。这样合理吗?显然是不合理的。这么做现实吗?根本就不现实。前两年销售好的时候,可能融资销售的数量很少,由他反担保,他回购,逐步就处理出去了。这回大量出现的时候,没有人有这个能力,代理商没有这个能力,厂家也没有这个能力,就导致很多债权设备在晒太阳,有处理主导权的人没有办法做这个决定,没有处理主导权的人没有办法。对于一个不现实的、不公平、不合理的这种模式,其实是掩耳盗铃、自欺欺人的一种做法。我们现在的融资公司,具有资产管理能力吗?融资公司不是银行,融资公司又在做着跟银行类似的事情,他们之间到底有什么区别呢?是不是大家从银行贷不到款,才去找融资公司呢?我觉得在资产管理能力方面,是需要金融单位做出一个思考,不能做了业务之后就做甩手掌柜的,这是比较麻烦的。再接下来,随着二手设备交易量的增大和库存量的增大,它的二次融资,银行和融资公司批贷的依据,要参与这个业务,那他怎么做,他有什么依据吗?法院拍卖的设备,它的依据在哪里,这个设备以什么价格出去?目前对于工程机械,我们能看到的,对它的公允估值的只有公估公司,公估公司通常是受保险公司、银行的委托,来为这些设备定价。类似于房地产业的二手房的买卖的评估,也是有相应的评估公司,但是它的评估价格只是作为一个买卖的参考。对于目前这些各类的估价公司来讲,在一些专用设备方面,他们估价的根据又来自哪里呢?我大致研究了一下他们出具的评估报告,我发现基本上他只是用了一个最常用的重置成本法,按一定的比例,按年限。对我们的设备来讲,第一块是年限折旧,通常挖机的年限折旧现在是以10年计算的,它占25%的比例。另一块是小时数的折旧,有按18000小时来算的,有按20000小时来算的,它做完以后,它再占25%的折旧比例,剩下50%是技术评估,评估出各个零部件的技术状况,它再占50%,这样加起来,达到一个100%的权重,这样评出一个价格来。这个在理论上是有依据的,但是在实践中,它跟市场销售的价格到底有多接近,这个还需要我们有一个综合的体系来对它进行验证。

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